Коли в 1956 році перший контейнеровоз вийшов у міжнародні води, ніхто не очікував, як швидко цей вид транспорту захопить світ. Творець ідеї як самого контейнеровоза, так і контейнери транспорту, як вони відомі сьогодні, Малкольм Маклін. Цікаво, що ця ідея прийшла йому в голову, коли він був далекобійником – йому набридло їздити на роботу і витрачати час на перевантаження. Він подумав, що було б дуже зручно мати можливість перенести транспорт із автомобіля-вантажівки прямо на корабель, без участі вантажників та інших людей у порту.
Нове обличчя морського транспорту
Так проект водія вантажівки назавжди змінив обличчя морського транспорту. Контейнер Торгова марка, створена в 50-х роках Малкольмом Макліном, фактично залишається стандартом до сьогодні. Спочатку його довжина становила 33 фути (пізніше її збільшили до 35 футів), а ширина і висота — 8 футів. Ключовою перевагою ідеї американця стала стандартизація, яка вилилася в значне зниження вартості транспортування вантажів. І хоча сьогодні габарити морські контейнери були уніфіковані, основний принцип збережено - "коробки" повинні бути стандартизовані.
Ключове слово: стандарт
Уніфікація розмірів контейнерів для перевезення вантажів зробила транспорт більш ефективним, простим і дешевим, ніж раніше. Розміри морських контейнерів і їх вага визначаються міжнародним стандартом ISO 668 Вантажні контейнери серії 1 – Класифікація, розміри та рейтинги. Його перша версія була опублікована лише через 12 років після першого рейсу контейнеровоза Malcolm McLean, тобто в 1968 році. З тих пір він неодноразово змінювався і доповнювався новими елементами.
У поточній редакції стандарту ви можете знайти не тільки докладні розміри та маси контейнери, але також їх міжнародні позначення. Це ще одне полегшення в транспорті - на кожному етапі ланцюжка поставок безсумнівно відомо, який розмір вантажу транспортується. Це спрощує планування, ціноутворення та зберігання товарів.
Основні розміри контейнерів
В даний час найпопулярнішим поділом контейнерів за розмірами є контейнер на контейнери 20 і 40 футів, а також версії стандартної висоти та HC, тобто високий куб. У повсякденній роботі людей, які мають справу з логістикою в широкому розумінні, існують терміни двадцять та сорок пов'язані з довжиною контейнерів. Це пояснюється тим, що 20- і 40-футові споруди становлять переважну більшість усіх типів контейнерів, що використовуються.
У таблиці нижче наведено зведення найпопулярніших розмірів. Обов'язково зверніть увагу на те, що довжина контейнер 40 футів вибрано таким чином, щоб на ньому (або під ним) можна було розмістити двох. контейнери 20 футів із належною відстанню (3 дюйми).
| Nazwa | Довжина х ширина х висота | Обсяг |
| 20 футів (20 футів) | 20 футів x 8 футів x футів 8,6 дюймів 6,1m х 2,4m х 2,6m |
~ 33 м3 |
| 40 футів (40 футів) | 40 футів x 8 футів x футів 8,6 дюймів 12,2m х 2,4m х 2,6m |
~ 66,9 м3 |
| 40 футів HC (40 футів високого куба) | 40 футів x 8 футів x футів 9,6 дюймів 12,2m х 2,4m х 2,9m |
~ 76 м3 |
Вага та місткість контейнера
Важливим параметром, пов'язаним з розмірами контейнерів, є їх власна вага і вантажопідйомність. Кожна транспортна одиниця, морська, наземна та повітряна, має чітко визначене максимальне навантаження, тому дуже важливо точно вказати вагу самих контейнерів. І це може бути різним, навіть для контейнерів однакового розміру. Розбіжності викликані матеріалами, які використовуються окремими виробниками, а також характеристиками безпеки контейнерів. Кожен додатковий елемент, наприклад планка безпеки, - це додаткові кілограми, які повинні бути включені в кінцеву вагу контейнера. Ця інформація зазвичай розміщується на дверях, і це:
- маса брутто (max. gross), тобто максимальна загальна маса контейнера з вантажем;
- споряджена маса (тара), тобто маса тари порожнього контейнера.
Додаткова інформація, яка відображається на контейнер, це його вантажопідйомність, яку також часто називають корисним навантаженням. Є просто максимальна вага вантажу, який можна завантажити в даний контейнер.
Різне призначення, різні розміри тари
Контейнери зазнали багатьох еволюцій з моменту їх створення, і їх використання в сучасному світі набагато ширше, ніж транспорт. Це і склади, і офіси, і точки обслуговування, і навіть лікарні чи готелі. Розміри об'єкта контейнер призначені для цілей, відмінних від перевезення вантажів, не стандартизовані. Виробники найбільш оптимально проектують розміри своїх виробів або підлаштовують їх під індивідуальні потреби клієнтів.
Популярні павільйонні контейнери починаються від 6 м2і в кінцевому підсумку більше 15. Варто пам'ятати, що однією з головних переваг контейнерних конструкцій є можливість легко об'єднувати їх у більші об'єкти. Таким чином, немає необхідності створювати широкий діапазон розмірів - модульність означає, що 3 стандартизованих "коробки" достатньо для створення офіс, магазин або будь-яка інша будівля практично будь-якого розміру.
Розміри контейнерів – Ультрамодуль